9.6.7 應(yīng)急燈光
9.6.7.1 在設(shè)有跑道燈光而沒(méi)有應(yīng)急電源的機(jī)場(chǎng)內(nèi),應(yīng)備有足夠的應(yīng)急燈光設(shè)備,以便在正規(guī)燈光系統(tǒng)失效的情況下能方便地將其至少安裝在主跑道上。
注:應(yīng)急燈光對(duì)于標(biāo)志障礙物或勾畫(huà)出滑行道和機(jī)坪的輪廓可能也有用。
9.6.7.2 當(dāng)安裝在跑道上時(shí),應(yīng)急燈光至少應(yīng)與非儀表跑道所需要的構(gòu)形一致。
9.6.7.3 應(yīng)急燈光的顏色應(yīng)符合跑道燈光的顏色要求,只有在跑道入口和末端不能設(shè)置顏色燈的情況下,全部燈光可用可變白色或盡可能接近可變白色。
9.7 標(biāo)記牌
9.7.1 基本要求
9.7.1.1 在機(jī)場(chǎng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全有效的航空器滑行和地面活動(dòng),應(yīng)設(shè)置一套標(biāo)記牌系統(tǒng),供航空器和車輛駕駛員在活動(dòng)區(qū)內(nèi)使用。
9.7.1.2 標(biāo)記牌包括滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌、VOR 機(jī)場(chǎng)校準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記牌、機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)記牌、航空器機(jī)位識(shí)別標(biāo)記牌及道路等待位置標(biāo)記牌,其中滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌包括:跑道號(hào)碼標(biāo)記牌;Ⅰ類、Ⅱ類或Ⅲ類等待位置標(biāo)記牌;跑道等待位置標(biāo)記牌;禁止進(jìn)入標(biāo)記牌;用于轉(zhuǎn)換頻率的等待點(diǎn)標(biāo)記牌;位置標(biāo)記牌;方向標(biāo)記牌;目的地標(biāo)記牌;跑道出口標(biāo)記牌;跑道脫離標(biāo)記牌;滑行道位置識(shí)別點(diǎn)標(biāo)記牌;交叉點(diǎn)起飛標(biāo)記牌;滑行道終止標(biāo)記牌。
9.7.1.3 標(biāo)記牌按功能劃分為:
——強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌,包括:
· 跑道號(hào)碼標(biāo)記牌;
· Ⅰ類、Ⅱ類或Ⅲ類等待位置標(biāo)記牌;
· 跑道等待位置標(biāo)記牌;
· 道路等待位置標(biāo)記牌;
· 禁止進(jìn)入標(biāo)記牌;
· 用于轉(zhuǎn)換頻率的等待點(diǎn)標(biāo)記牌;
——信息標(biāo)記牌,包括:
· 位置標(biāo)記牌;
· 方向標(biāo)記牌;
· 目的地標(biāo)記牌;
· 跑道出口標(biāo)記牌;
· 跑道脫離標(biāo)記牌;
· 航空器機(jī)位號(hào)碼標(biāo)記牌;
· VOR 機(jī)場(chǎng)校準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記牌;
· 滑行道位置識(shí)別點(diǎn)標(biāo)記牌;
· 機(jī)場(chǎng)識(shí)別標(biāo)記牌;
· 交叉點(diǎn)起飛標(biāo)記牌;
· 滑行道終止標(biāo)記牌。
9.7.1.4 標(biāo)記牌按內(nèi)容分為不變內(nèi)容標(biāo)記牌和可變內(nèi)容標(biāo)記牌。可變內(nèi)容標(biāo)記牌在不使用或出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)顯示一片空白。在可變內(nèi)容標(biāo)記牌上,從一個(gè)通知改變到另一個(gè)通知的時(shí)間應(yīng)盡可能短,應(yīng)不超過(guò) 5 s。
9.7.2 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌
9.7.2.1 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌應(yīng)堅(jiān)固耐用,能經(jīng)受 60 m/s 的風(fēng)力荷載,在標(biāo)記牌可能暴露于噴氣氣流的地方,應(yīng)能經(jīng)受 90 m/s 的風(fēng)力荷載,但其支柱根部應(yīng)易折。
9.7.2.2 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌牌面為長(zhǎng)方形,可單面顯示或雙面顯示。
9.7.2.3 為下列跑道服務(wù)的標(biāo)記牌應(yīng)按附錄 H 的規(guī)定予以照明:
a) 在跑道視程小于 800 m 時(shí)使用的跑道;
b) 在夜間使用的儀表跑道;
c) 在夜間用于飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 3 或 4 的非儀表跑道。
9.7.2.4 擬在夜間用于飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 1 或 2 的非儀表跑道的標(biāo)記牌應(yīng)按附錄 H 的規(guī)定做成逆向反光的和(或)予以照明。
9.7.2.5 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌的牌面文字和安裝高度應(yīng)符合附錄H 的規(guī)定。
9.7.2.6 自標(biāo)記牌至滑行道或跑道承重道面邊緣的距離應(yīng)保證與螺旋漿和噴氣航空器發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙的凈距,并符合表 32 的規(guī)定。
表32 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌的位置距離
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ |
標(biāo)記牌高度 mm |
從規(guī)定的滑行道道面邊緣至標(biāo)記牌最近側(cè)面的垂直距離 m |
從規(guī)定的跑道道面邊緣至標(biāo)記牌最近側(cè)面的垂直距離 m |
||
文字符號(hào) |
牌面 (最小) |
安裝高度 (最大) |
|||
1 或 2 |
200 |
400 |
700 |
5~11 |
3~10 |
1 或 2 |
300 |
600 |
900 |
5~11 |
3~10 |
3 或 4 |
300 |
600 |
900 |
11~21 |
8~15 |
3 或 4 |
400 |
800 |
1 100 |
11~21 |
8~15 |
9.7.2.7 標(biāo)記牌的牌面宜垂直于鄰近道面的中線或滑行道中線標(biāo)志。
9.7.2.8 按規(guī)定應(yīng)設(shè)在道面上標(biāo)志延長(zhǎng)線上的標(biāo)記牌允許偏離±3 m。
9.7.2.9 為飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 3 或 4 的跑道服務(wù)的滑行道上的強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌,若僅設(shè)在滑行道的一側(cè)時(shí),寬度應(yīng)不小于 1.94 m。
為飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 1 或 2 的跑道服務(wù)的滑行道上的強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌,若僅設(shè)在滑行道的一側(cè)時(shí),寬度應(yīng)不小于 1.46 m。
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