在民航通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)的建設(shè)中，應(yīng)用的設(shè)備從整體上可以分為兩個(gè)類(lèi)型，一為通信導(dǎo)航設(shè)備，二為監(jiān)視設(shè)備，這兩類(lèi)設(shè)備對(duì)防雷系統(tǒng)的運(yùn)行要求存在一定差別，在本文的分析中，山西捷力通將從這兩個(gè)角度進(jìn)行分析。

　　民航通信導(dǎo)航設(shè)備的防雷措施：

　　通信導(dǎo)航設(shè)備的運(yùn)行中主要參與運(yùn)行的設(shè)備包括兩個(gè)方面，其一為系統(tǒng)中的各類(lèi)線(xiàn)纜，其二為無(wú)線(xiàn)信號(hào)的發(fā)射設(shè)備，這兩方面內(nèi)容需要應(yīng)用不同的防雷措施。

　　(1)通信導(dǎo)航設(shè)備中架空線(xiàn)纜。

　　在民航通信導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，會(huì)在系統(tǒng)中設(shè)置一些架空導(dǎo)線(xiàn)，這類(lèi)導(dǎo)線(xiàn)將發(fā)揮重要功能，比如進(jìn)行電力輸送和通信信號(hào)傳送，通過(guò)上文的分析可以發(fā)現(xiàn)，這類(lèi)線(xiàn)纜受到感應(yīng)雷的影響更為明顯，所以在這類(lèi)線(xiàn)纜的設(shè)計(jì)中，一個(gè)重要防雷措施為做好電磁屏蔽工作。在具體的設(shè)計(jì)中，一種方式為在線(xiàn)纜上架設(shè)導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)，并將導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)接地， 實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁場(chǎng)的有效屏蔽。另一種方式為應(yīng)用當(dāng)前開(kāi)發(fā)出了本身就具備電磁屏蔽的線(xiàn)纜，這種線(xiàn)纜會(huì)在絕緣層中設(shè)置導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)，當(dāng)防護(hù)層能夠按照要求正確接地時(shí)，能夠?qū)φ麄€(gè)線(xiàn)路進(jìn)行全面防護(hù)。

　　(2)機(jī)房設(shè)計(jì)的防雷措施。

　　在通信導(dǎo)航設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中，一些重要設(shè)備會(huì)被放置于機(jī)房中，這些設(shè)備包括計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等，在防雷措施的設(shè)計(jì)中，需要最大限度防止雷擊直接作用于機(jī)房中。本文提出的構(gòu)想為，在機(jī)房區(qū)域的設(shè)計(jì)中，可以將整體結(jié)構(gòu)中的鋼筋設(shè)置成鋼筋網(wǎng)，這種方式相當(dāng)于在設(shè)備外圍設(shè)置了一個(gè)金屬屏蔽網(wǎng)，以滿(mǎn)足整體建筑的防雷效果，處于成本方面和鋼筋網(wǎng)電磁屏蔽效果的雙方面考慮，鋼筋網(wǎng)中的鋼筋間距以1m 左右為宜。另外對(duì)于機(jī)房中的窗戶(hù)結(jié)構(gòu)，需要在窗戶(hù)上設(shè)置鐵絲網(wǎng)，全面保證相關(guān)設(shè)備能夠被有效的電磁屏蔽保護(hù)。

　　(3)電源線(xiàn)路的防雷措施。

　　在通信導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)行中，電源線(xiàn)將發(fā)揮重要作用，所以在系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中，需要對(duì)電源線(xiàn)路施加全面的防雷防護(hù)措施。當(dāng)前常用的措施為在電源線(xiàn)路中設(shè)置電子避雷器，當(dāng)這種設(shè)備遭受雷擊時(shí)，能夠通過(guò)接地線(xiàn)纜將雷擊產(chǎn)生的電流傳遞到地面，以施加對(duì)電源線(xiàn)路的全面保護(hù)。在電子避雷器的應(yīng)用中，首先需要對(duì)避雷器的參數(shù)進(jìn)行合理選取，對(duì)于民航通信導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，避雷器通常選用高規(guī)格的設(shè)備，以提升避雷效果。其次為對(duì)接地線(xiàn)纜進(jìn)行選取和維護(hù)，選取原則為線(xiàn)纜能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)電流的全面?zhèn)鬏敚ǔＲ缶€(xiàn)纜直徑不低于50mm，并且接地線(xiàn)路要保持完好性，不可出現(xiàn)破損。最后為接地網(wǎng)設(shè)置，通常接地網(wǎng)需要與接地線(xiàn)纜進(jìn)行多點(diǎn)連接，以提升電流的接地傳輸效果。

　　(4)信號(hào)發(fā)射設(shè)備的防雷措施。

　　在通信導(dǎo)航系統(tǒng)的運(yùn)行中，需要應(yīng)用大量無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射設(shè)備完成對(duì)飛機(jī)的有效引導(dǎo)，這些設(shè)備通常設(shè)置與高處，所以更容易遭受雷擊，所以在對(duì)信號(hào)發(fā)射設(shè)備進(jìn)行避雷防護(hù)時(shí)，需要在這些設(shè)備的周邊區(qū)域設(shè)置接閃器，并對(duì)接閃器進(jìn)行有效接地。接閃器的建設(shè)原則為要高于信號(hào)發(fā)射設(shè)備，并且為了提升避雷效果通常會(huì)設(shè)置多臺(tái)設(shè)備，并環(huán)繞信號(hào)發(fā)射設(shè)備，理論上為了方式接閃器運(yùn)行中雷電擊穿接閃器與信號(hào)發(fā)射設(shè)備之間的空氣，這兩種設(shè)備的間距要不低于3m。在接地線(xiàn)的安裝中，相關(guān)規(guī)定要求接地線(xiàn)間距要不低于18m，另外接地線(xiàn)與通信線(xiàn)纜之間距離要不低于1.8m。而對(duì)于接地網(wǎng)來(lái)說(shuō)，接閃器的接地網(wǎng)要與電源線(xiàn)路的防雷接地網(wǎng)進(jìn)行分離，防止接閃器接地網(wǎng)中的電壓高于電源 線(xiàn)路中的電壓。

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